MGN 434 (M+F) Emendamento 2: Navigazione: servizi di traffico navale (VTS)
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MGN 434 (M+F) Emendamento 2: Navigazione: servizi di traffico navale (VTS)

Jun 19, 2023

Pubblicato il 4 agosto 2023

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Lo scopo di questa nota orientativa è identificare gli standard di formazione e certificazione del Vessel Traffic Service (VTS) riconosciuti dall'autorità competente del Regno Unito che sono anche strettamente allineati agli standard IALA e agli standard professionali nazionali del Regno Unito. Fornisce inoltre informazioni sulle procedure per la formazione e la certificazione del personale VTS nel Regno Unito.

Nota: Sebbene i consigli contenuti in questa guida siano rivolti essenzialmente agli stabilimenti di terra, il merito di informare un pubblico più ampio è quello di promuovere la consapevolezza dell'importante contributo che il VTS apporta all'industria marittima e di indicare lo standard e il livello di formazione dei VTS viene riconosciuto anche il personale nel Regno Unito. È quindi necessario che anche i marittimi, in quanto utenti del VTS e dei Servizi Portuali Locali (LPS), ricevano queste informazioni. Dovrebbe essere fatto riferimento anche a MGN 401 (come modificato) su questioni di politica VTS diverse dalla formazione.

1.1 Nel 1993 l'Associazione internazionale degli aiuti marittimi alle autorità di navigazione e di faro (IALA) ha pubblicato il primo Manuale IALA sui servizi di traffico navale per fornire guida e assistenza alle amministrazioni e alle autorità che considerano l'implementazione di nuovi VTS o l'aggiornamento di quelli esistenti. Il Manuale è rimasto il documento principale sul VTS fino al 1995, quando la Conferenza delle parti della Convenzione internazionale sugli standard di formazione, certificazione e guardia dei marittimi del 1978, come modificata, (Convenzione STCW) ha riconosciuto l'importante contributo di altri professionisti al mantenimento della sicurezza dei marittimi. vita in mare, sicurezza ed efficienza della navigazione e tutela dell’ambiente marino. La risoluzione 10 della Convenzione richiedeva l'elaborazione di disposizioni internazionali per la formazione dei piloti marittimi e del personale VTS. In risposta, IALA ha avviato lo sviluppo di una Raccomandazione per la formazione e la certificazione del personale VTS e dei corsi modello associati.

1.2 Nel 1997 sono state inizialmente adottate le linee guida dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) per i servizi di traffico navale. Nel dicembre 2021 è stata successivamente adottata la risoluzione IMO A.1158(32) Linee guida per i servizi di traffico navale. Le linee guida sono associate alla Regola 12 SOLAS V e descrivono i principi e le disposizioni operative generali per il funzionamento di un VTS e per le navi partecipanti.

1.3 Nel maggio 2000 l'IMO, attraverso il Comitato per la Sicurezza Marittima (MSC/Circolare 952), notando lo sviluppo della Raccomandazione IALA V-103, ha invitato i governi membri, in attesa dello sviluppo di disposizioni aggiuntive, a portare la Raccomandazione e i corsi modello associati al attenzione delle rispettive autorità VTS quando prendono in considerazione la formazione e la certificazione del personale VTS.

1.4 Da allora, corsi modello e Linee guida relative alla formazione del personale VTS sono stati sviluppati e regolarmente aggiornati da IALA. Gli standard IALA sono ora riconosciuti a livello internazionale come i principali standard di formazione e certificazione per il personale VTS. Un elenco delle pubblicazioni attuali relative alla formazione VTS è disponibile sul sito web IALA all'indirizzo http://www.iala-aism.org.